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渔线轮分为哪些 渔线轮种类及其优点和使用方法

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纺车式渔线轮-钓鱼啦配图 一、纺车型,又称旋压式,是最普遍的一种,也是抛竿钓爱好者使用最多的一种。其优点是轻巧灵活,结构简单,使用方便。纺车型渔线轮主要用于江河、湖泊、水库等自然水域的海淡水钓鱼。小型轮一般贮线为20~50米,配2.1~3米的抛竿,主



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  四、鼓式单轴承渔线轮:由侧板、止转杆、卷线槽、摇臂、平衡重锤、轮脚等部件组成。卷线槽形如鼓状,直径比纺车型渔线轮大,收线速度快,与路亚钓(飞蝇钓)飞轮相似。在轴承下方有个开关,有停、半停、开三个旋钮,性能较佳。卷线槽内容积较大,可装线200米,特点是结构简单,使用方便,缺点是体积大,重量大,抛投距离短,抛投的技术要求高,抛投时,需用左手压住鱼线,右手抓住渔线轮的上方,操作有一定的难度。鼓式单轴承渔线轮,一般只作为深度海域船钓和矶钓,船上拖钓,不作为湖库等自然水域长距离的抛钓。故此,它只作短距离抛投(20~30米)。

  五、双轴鼓型渔线轮:又称胴突卷线器,因有双轴承和卷线槽直径大的优势,使得收线阻力小,速度快,卷线槽中可容400~500米长度的渔线。主要用于配合海钓用重型抛竿。用于海上船钓,主钓的对象鱼为一些个体较大,挣扎能力较强的海水鱼类。因双轴鼓型渔线轮为钓大鱼而采用,所以钓前应将渔线轮底座加固,以防止上大鱼时松脱,抛投前左手拇指压住渔线,右手将止转杆板起,把钓组抛投至钓点,抛竿后关闭,余线收紧固定。

  六、叉式齿型渔线轮:又称手轮、土轮,由轴杆、卷线槽、叉形轮叶、螺帽、螺栓等部件组成。叉式齿型渔线轮的结构简单,通常采用6~9只等长的叉齿固定在轴头上,利用叉齿槽替代卷线槽来储线。轴头通过轴杆与杆体的齿轮配合固定,放线或收线时,放松或拧紧固定螺栓,渔线轮便会自行转动或停止。轮盘(卷线槽)的直径一般在15~20厘米,有的在传动部分加有弹簧片,与内装的小齿轮相接,起到闭锁开关渔线轮的作用。 钓鱼啦



  叉式齿型渔线轮,大多采用玻钢、竹木、胶木和金属材料制成装配在实心插接式玻璃钢抛竿上。主要用于湖泊、水库等较大自然水域,钓取个体较大的鱼类。使用方法为根据手感松紧渔线作为调整拉力的标准。有鱼咬钩时靠手指扳动轮叶,较为吃力。虽然叉式齿型轮有设计制作欠缺的地方,但它仍受广大钓友的欢迎,低廉的造价,经济实用,使用方便的特点还是得到更多钓友的追捧。中鱼收竿的手感,能使人充分地感受到钓鱼的乐趣。缺点是抛投难度大,需要一定的技巧,初学者不容易掌握,且容易乱线。

  抛投时,渔线轮置于钓者的右侧,左手握住竿尾,右食指勾住轴杆,放松限位螺帽,并检查导线环有无被线缠住。在确认没有妨碍时,将竿向身边的右侧略为倾斜,利用暴发力将竿向前抛,同时松开压在线上的右食指,将它指向轴杆,待钩饵入水,右食指应立即压住轴杆,控制着渔线轮运转的速度,使其停转,以免出线过多而乱线,收紧渔线,拧紧螺帽固定限动轮,等候鱼讯。 钓鱼啦版权所有


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