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抛竿远投避免损失钓组对策

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得乐湖海志,不厌华舟



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“得乐湖海志,不厌华舟小。月中抛一声,惊起滩上鸟。心将潭底测,手把波之袅。何处觅奔车,平波今渺渺。”唐代诗人陆龟蒙在《钓车篇》中,生动形象地描述了月夜抛竿垂钓的场景和意境,由此可以确信,至少早在一千多年前的唐朝时期,我国钓鱼人已经发明了抛竿钓具,而且抛竿垂钓技法在局部地区已得到广泛普及。
  “放长线,钓大鱼”是抛竿远投钓鱼的优势,它相当于延长了钓鱼人的手臂,使钓远钓深,遛翻凶悍大鱼成为不争事实,而且实施过程更加方便快捷。不过,“线长易断”,凡事有利必有弊,抛竿远投亦存在不尽如人意之处,那就是稍不留神便会遭遇塞坠锚钩,致使钓组折戟沉沙。大量损失钓组不但增加了垂钓经费的支出,令钓友囊中羞涩,还会因为现场频繁更换钓组而贻误战机,影响钓获量。另外,钓组主要部件钓坠多由金属铅制成,集中遗留于人类赖以生存的水体中,势必污染水质,贻害无穷。那么,如何才能做到放心大胆地运用抛竿钓鱼,并且还能有效的保全钓组呢?笔者以为只要在实际操作过程中注意克服不利因素的影响,问题将迎刃而解。
  “安全第一,预防为主。”避免损失钓组要做到事事细心。扬竿抛投之前,要注意检查钓线有否缠绕在导线环和竿梢上等致命隐患,以防大力抛投时因出线不畅而“放鞭”,导致钓组“出师未捷身先卒”。还有,“惹不起,躲得起,”海底沟壑纵横,暗礁密布,海藻丛生等复杂地形的确聚集海洋鱼类栖息与觅食,但此类“脏﹑乱﹑差”水域亦是钓组葬身之地,不可不防。

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  其实,在岸边采用抛竿钓底时,“死底”现象并不多见,挂底多是因为钓坠卡在了石块缝隙中或钓钩锚到了多年生海藻根茎。所以,只要钓竿具备一定的强度,掌握好扬竿的角度和力度,钓坠自然会“死里逃生”。抛竿钓底需使用硬调海竿,操作时更要掌握要领,扬竿收线之初,首先应平端钓竿,尔后慢慢摇动绕线轮紧线,当主线呈绷紧状态而钓组在水下还未移位之际,匀力大幅上扬钓竿,快速摇轮收线,使钓组在返程途中始终处于水体中上层。如果钓位附近有地势较高的礁岩或土丘供施钓者立足,由于竿梢支撑点与海面所形成的夹角增大,钓组离位便会脱离海底,省力安全,事半功倍。收线过程中要一鼓作气,切忌犹豫不决,以免险情再生。有一点需要提醒钓友:在海底地势不熟悉海域垂钓时,切勿频繁地﹑短距离地拖动钓组检查有无鱼儿中钩,不然会惹火烧身,纯属自找麻烦。同时,制作钓组应选用软条钩或碳钢钩,以便遭遇锚钩可以拉直或拉断钓钩,保全钓组。拴制钓钩的子线也要使用小于主线型号两号的普通钓线,必要之际方可达到“舍车保帅”目的。
  钓组挂底有时与风力﹑风向﹑海流﹑海浪有关,所以要尽可

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